(BĐT) - Tổng nhu cầu vốn để nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ 2 làn xe, nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ 4 làn xe hạn chế trên cả nước hiện khoảng 513.186 tỷ đồng. Trên cơ sở các tiêu chí ưu tiên và sàng lọc đầu tư, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa đề xuất bố trí 181.403 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước đầu tư nâng cấp 23 dự án cao tốc. Trong đó, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép phát hành gói trái phiếu chính phủ khoảng 165.000 tỷ đồng để bổ sung số vốn còn thiếu.
(BĐT) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
(BĐT) - Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau đang trong giai đoạn thi công nước rút. Trong nỗ lực huy động mọi nguồn để có cát đắp nền, các nhà thầu đang mong chờ thủ tục tiếp cận cát biển.
(BĐT) - Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được gia hạn thời gian hoàn thành toàn bộ công trình vào ngày 30/9/2024 thay vì ngày 22/5/2024 như kế hoạch ban đầu.
(BĐT) - Dự án Mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài tuyến khoảng 65 km; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.011 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách nhà nước, cơ bản hoàn thành năm 2025.
(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là giá vé máy bay bất ngờ giảm mạnh; Ngân hàng Nhà nước hút 15.000 tỷ đồng qua kênh tín phiếu; giá USD tự do lên mức kỷ lục 25.700 đồng; Bộ Công an đề xuất đấu giá biển số xe máy; giá cà phê tăng vọt…
(BĐT) - Đến nay, có 10 mỏ cát, 40 mỏ đất đã được hoàn thiện thủ tục khai thác, phục vụ thi công 10 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn từ Hà Tĩnh đến Khánh Hòa.
(BĐT) - Theo Nghị quyết số 18/NQ-CP về chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đến 31/12/2023 các địa phương phải bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư. Tuy nhiên, một số địa phương như Bình Định, Phú Yên không thể hoàn thành đúng thời hạn.
(BĐT) Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung là khu vực kinh tế có địa hình trải dài nhất cả nước với hơn 1.716 km theo đường bộ và gần 2.000 km theo đường bờ biển. Đặc điểm vị trí địa lý đa số tương đồng với lưng tựa núi, mặt tiền hướng biển nên để tạo sự phát triển đồng đều, cộng hưởng, bên cạnh nguồn lực từ Trung ương, các địa phương khu vực này đang nỗ lực cân đối ngân sách, huy động mọi nguồn lực từng bước hiện đại hóa kết cấu hạ tầng đường bộ, hàng không, cảng biển, đường thủy và đường sắt.
(BĐT) - Nhiều nhà thầu xây lắp cao tốc tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long rất sốt ruột về tiến độ thi công khi nhiều hạng mục phải chờ cát đắp nên. Trước sự sốt ruột của nhà thầu, các địa phương, chủ đầu tư đang nỗ lực tháo gỡ điểm nghẽn về vật liệu đắp nền, tạo điều kiện để nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và bảo đảm mốc hoàn thành đồng bộ các dự án cao tốc.
(BĐT) - Cục Đường cao tốc Việt Nam thuộc Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, đối với 9 trạm dừng nghỉ thuộc các dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã hoàn thành và sẽ hoàn thành trong năm 2023 và năm 2024, Cục đang nỗ lực hoàn thiện các thủ tục, phấn đấu công bố danh mục dự án trong tháng 9 này để lựa chọn nhà đầu tư.
(BĐT) - Ngày 3/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành công điện yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT).
1. Tên dự án: Khu tái định cư Ngã Sáu phục vụ Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 được duyệt theo Quyết định số 2010/QĐ-UBND, ngày 05/12/2022 của UBND tỉnh Hậu Giang.
(BĐT) - Nhiều chính sách giá, định mức trong lĩnh vực xây dựng cơ bản được Nhà nước ban hành đang bị lạc hậu, nổi cộm là đơn giá bị chi phối bởi định mức liên quan đến vật liệu tại địa phương như cát, đá, sỏi, đất.
(BĐT) - Công tác tái định cư (TĐC) phục vụ Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, qua Quảng Ngãi, Bình Định và Phú Yên có thể ví như “bức tranh” với nhiều gam màu. Có những địa phương người dân đã đến nhận đất, chuẩn bị xây dựng nhà cửa, có địa phương khu TĐC đã xong, dân chưa có ai chịu vào ở. Lại có địa phương chưa hoàn thành khu TĐC nào để di dân...
(BĐT) - Tỉnh Quảng Trị vừa quyết định giao 5 mỏ đất thuộc khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản năm 2023 để phục vụ thi công Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, giải quyết khó khăn về nguồn cung vật liệu đất san lấp.
(BĐT) - Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tổng số đường cao tốc khởi công từ đầu năm đến nay là 1.332 km; cả nước đang triển khai thi công 1.693 km đường bộ cao tốc và dự kiến đến cuối năm nay, cả nước sẽ có 1.852 km cao tốc.
(BĐT) - Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa thông báo mời thầu Gói thầu XL1 Thi công xây dựng đoạn Km66+000 - Km77+472 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) của Dự án Xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, TP. Đà Nẵng.
(BĐT) - Để đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn, tỉnh Bình Định đã có văn bản kiến nghị một số vướng mắc, phương án triển khai đến các bộ, ngành liên quan.
1. Tên dự án: Khu tái định cư thị trấn Nàng Mau phục vụ Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 được duyệt theo Quyết định số 2057/QĐ-UBND, ngày 12/12/2022 của UBND tỉnh Hậu Giang.
